Encara que es va anunciar que seria de color groc per a facilitar la seua identificació, manté el mateix aspecte
El bus, de color groc per a facilitar la seua identificació, forma part del primer Pla de Mobilitat Urbana Sostenible elaborat amb la participació ciutadana. Els dos vehicles circularan durant tot el dia de dilluns a divendres i caps de setmana, vertebraran i comunicaran les àrees més externes, com el Madrigal i el Termet, amb els punts més cèntrics, centres públics i docents, sense oblidar l’Hospital de la Plana
L’Ajuntament ofereix novament aquesta connexió llançadora amb el campus de Riu Sec “malgrat les dificultats administratives”
El projecte, que estarà en experimentació uns mesos, s’inclou en el primer Pla de Mobilitat Urbana Sostenible
Residents i treballadors o estudiants que transiten per la ciutat poden respondre al qüestionari a través de l’enllaç habilitat. El PMUS analitza les característiques actuals de la mobilitat que exerceixen els ciutadans i cerca la implantació de formes de desplaçament més sostenibles. Amb un cost de 90.750 euros, compta amb una aportació de 37.500 euros per part del Programa Operatiu Feder de la UE
El document, que seria un dels pocs que existirien a Castelló, preveu la creació d’itineraris accessibles per a la mobilitat a peu, gestionar l’oferta d’estacionament i promoure un ús racional del vehicle privat. També permetrà obtenir un diagnòstic, establir les mesures per fer la ciutat més accessible i facilitar els desplaçaments en transport públic. El projecte tindria un cost total de 90.750 euros
El document, amb un pressupost de 90.750 euros, fixa entre els seus principals objectius impulsar el transport públic i els itineraris per als vianants i amb bicicleta. Territori pretén obtenir un diagnòstic de la situació actual i establir les mesures a implementar per a fer una ciutat més accessible i sostenible, impulsant infraestructures i serveis per a facilitar els desplaçaments en transport públic
